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【BioHerb】葡萄糖胺MSM關護乳膏

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商品說明

品名：葡萄糖胺MSM關護乳膏

產地：台灣

容量：50ml/條

成分：

Methy Sulphonyl Methane(有機硫化物MSM)

、N-Acetyl- D Glucosamine(N-乙醯葡萄糖胺)、

Green Shell Mussel Powder Extract (紐西蘭青口貽貝萃取物)

、Chamomilla Recutita(德國洋甘菊)、Tocopherol Acetate(維生素E醋酸鹽)

、Niacinamide(菸鹼醯胺/維生素B3衍生物)、Panthenol(泛醇/維生素原B5)

、Collagen(膠原蛋白)、DL-Menthol(薄荷腦)、Gingerol(薑辣素/生薑萃取物)

、Cinnamomum Cassia Oil(肉桂油)、Sodium Hyaluronate(玻尿酸鈉)

※本產品含MSM，孕婦及哺乳婦使用前介紹應先諮詢醫生。對貝類過敏者不宜使用。使用時請避開傷口處，使用後如出現不適，請以大量清水沖洗後就醫。

保存期限：三年

使用方式：

取適量塗抹後輕輕按摩

妝廣字號：桃市粧廣字第10506035號

品名：珍珠鈣膠囊(30顆/瓶)

商品成分：請見外包裝

品名：一條根麒麟竭舒緩凝膠滾珠筆(10ml)

商品成分：請見外包裝



商品訊息特點

平均每條最低只要290元起(含運)即可購得【BioHerb】葡萄糖胺MSM關護乳膏1條/2條/4條/6條(50ml/瓶)，購買2條及4條方案即贈送一條根麒麟竭舒緩凝膠滾珠筆x1，6條方案贈送一條根麒麟竭舒緩凝膠x1+珍珠鈣膠囊x1?

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「高鐵彰化站區聯外道路系統改善計畫（員林至田中新闢道路工程）」第一標工程在一○五年九月二十四日竣工，並於二十三日晚間在高鐵星光大橋（社頭鄉新厝村文聖宮旁）舉行「高速鐵路彰化站區聯外道路工程（林厝交流道至員集路）通車點燈儀式」，彰化縣長魏明谷與現場貴賓一同點亮高鐵星光大橋。

縣府表示，第一標工程除為彰化高鐵車站聯絡道外，更可視為彰化東側新的縱向道路，並可提升員林、社頭及永靖等城鄉道路服務水準，促進地方觀光產業與區域發展繁榮、提升用路安全確保人民生命財產、滿足彰化東西向交通需求、熱活彰化交通脈絡。

魏明谷表示，路開到哪裡，經濟就發展到哪裡，他在任職立委時，便致力爭取交通建設，這次道路是東彰快速道路的中段通車，從田中高鐵彰化站到林厝交流道，道路也很寬廣，工程分成兩標，第一標的道路橋梁工程，從林厝交流道到高鐵星光大橋已經完成，縣府對於公共工程秉持「不包工程、不指定包商、不收回扣」的三不原則，如有發現偷工減料的情事，會要求廠商打掉重做，也因此公共工程的品質越來越好。

魏明谷表示，為了讓總跨徑五八○公尺的高鐵星光大橋更具特色，點亮這座大橋，並在夜間形成美麗的光雕，五顏六色星光閃閃，因此又稱為高鐵星光大橋，是彰南的新地標，由高鐵星光大橋結合彰南花卉的意象，串聯周遭景點，帶動彰南觀光。這次「高速鐵路彰化站區聯外道路系統改善計畫」，工程預算總經費約三十四億元，是彰化縣規模最大的工程，其中東縱中段配合高鐵彰化站設立，未來，東彰北段從林厝交流道通往花壇的東外環，南延段從田中的高鐵站通往二水鄉彰雲大橋及雲林林內高速公路，如能打通南北道路，東彰快速道路將可取代國道三號，減輕台一線及國道一號車流，並可串聯彰化、花壇、大村、員林、社頭、永靖、田尾、田中、二水等各鄉鎮市，讓彰化東南角的民眾享受到更便利的交通。

魏明谷表示，縣府會努力打通彰化縣的交通網絡，盡快落實「三橫三縱、三鐵三橋」，此外，台六十一線濱海快速道路將於一○八年全國南北全線通車，這將是第三條快速道路，也期望未來能從山腳路通往彰化市大埔，再連接到彰化交流道，使彰化交通四通八達，將建設留給子孫。

評價

立法院交通委員會昨（二十三）日上午考察苗栗地區交通及觀光建設，在綜合座談會中，縣府提出七項、鄉鎮公所提出十一項請求補助提案，交通部長賀陳旦指出，公路總局、鐵路局將會與繼續與相關提案單位連繫，依照行政程序落實推動。

綜合座談會由立法委員陳雪生主持，苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明服務處執行長邱俐俐、交通部長賀陳旦、公路總局、鐵路局、縣府秘書長陳斌山、工務處長趙清榮、文觀局長邱蓬新及鄉鎮市長、公所人員等出席。

文觀局長邱蓬新簡報說明，縣府規畫的舊山線跨域亮點計畫在一○四年獲交通部觀光局補助三億元，打造三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點，第一期從勝興至魚藤坪共計三點六公里，預計一○七年完成。

交通部長賀陳旦期盼在中央與地方密切配合下，透過地方政府的推動，讓三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點結合三義、南庄雙慢城的發展，打響苗栗觀光品牌。

有關縣府提案建請補助苗九線一○Ｋ十○五○至一○Ｋ十一三○都市計畫外道路拓寬工程，公路總局應允優先納入生活圈辦理，建請補助西湖鄉二Ｋ十○七○至龍壽橋段連絡道新闢工程，亦應允支持；辦比價理台十三線造橋頭屋段道路拓寬工程，因遷扯到老田寮溪河川治理線問題及尚須進行環評，待明年上半年完成後，再依行政程序推動；建請核定苗栗鐵路立體化及周邊土地開發可行性研究案，台鐵局表示該可行性研究報告正依相關要點審查中。

至於建議補助一四○線苗四七-一線至苑裡交流道段道路拓寬工程規畫經費、辦理台六十一線西濱快速公路竹南至後龍段高架化工程、辦理台七十二線東西向快速公路後龍端延伸銜接至台六十一線西濱快速公路工程等提案，公路總局均要求縣府先進行可行性評估，再提報交通部審查決議。

三義鄉長徐文達提案反映，三義鄉台十三線外環道因石虎保育問題及銅鑼交流道開通之後，外環道可行性已大幅減低，該鄉議員、代表會及絕大部分居民認同交通部所擬定的拓寬從銅鑼樟樹村至三義火車站路段，三義火車站至八股路沿線改善，八股路至三義交流道利用邊坡興建替代道路的4Ａ替代方案，公路總局答覆目前正針對各替代方案進行可行性評估中。

通霄鎮公所建議增設西濱快速公路跨越通霄溪的機、慢車道及開通西濱快速公路一二五Ｋ匝道、西湖鄉公所反映補助龍壽橋改建工程、公館鄉公建議增設台七二線快速公路尖山匝道、竹南鎮公所建議鐵路高架化等提案，均希望先完成可行性評估，再提報交通部審查。

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